
很多塘沽人都有爱船情结,也有收集船模的嗜好,但是花上15年的时间,全部使用生活废旧垃圾当材料做船模的塘沽人,肯定不多见。昨天上午,家住塘沽区新华东里的71岁老人樊本权就为笔者展现了他的绝艺。
百艘船模记录船史
在樊本权家中,笔者看到100多艘各式各样大小不一的木质轮船。樊本权告诉笔者,他的船模囊括从三国时期参加赤壁大战的戈船、斗船、楼船以及诸葛亮“草船借箭”曾使用的艨艟船,连1958年河北、山东出厂的宝船模型,也都在樊本权的收藏里。此外,笔者还看到英国的“泰坦尼克号”、美国的“利物浦”、西班牙的“桑塔·玛利亚”等久负盛名的各类船只模型。
在这上百艘各式船模中,最小的仅有5厘米,而最大的则是长85厘米,宽75厘米的旗舰“英格曼·蓝德号”。该船是俄国沙皇时期闻名世界的指挥船,共有10个船帆,68门火炮。这个船模上的所有门窗都是可以活动的。
废旧材料造船模
樊本权家中这间还不足四平方米的“造船厂”,其实就是由一个小的卧室走廊改造而成的。而用来做船模的材料竟然是吃过的冰棒和糖堆儿留下的木棍、废旧报纸、木质挂历、小孩玩具、旧衣服内衬以及装修留下的下脚料、板片等。再看他造船所用的工具,其实就是最为普通的壁纸刀、剪刀、锥子、榔头和塑料尺。
拿旧衣服的内衬来做船帆,用木质挂历做船桨,将木质挂历拆解后做船帮都是樊本权的看家本领。他指着郑和下西洋时乘坐的万宝船和大捕船对笔者说,“你看,在船上指挥的‘小人’就是孙子丢掉的玩具,蒸汽船的涡轮浆就是废弃易拉罐剪成的。”用樊本权常说的一句话,他的目标就是只要不花钱,任何材料都可以来做船模。
为了做这些船模,樊本权跑遍了天津的各大图书馆和资料室,寻找船只的照片和模型。为此,他还经常跑到北京天坛附近的国家体协参加各种博览会,向专家当面请教。今年他还准备向塘沽外滩的“东方公主号”发起“挑战”。
樊本权笑呵呵地告诉笔者,他从小就对船有着浓厚兴趣,做船模就是为了锻炼自己动手动脑的能力,增长知识,从做船模中寻找生活的乐趣。
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